Entre las diferentes actividades carnavalescas, merece mención aparte el repaso a la prensa escrita. En fin, chorradas aparte, para que veais lo que se puede llegar a encontrar en cajones de esos donde hace algun tiempo que nadie mira... Las Raguas 2010.
por si alguno no sabía el significado de la palabra... Swamis, hace unos dias, petao!!!.
Michael Paul Smith tiene una cuenta pendiente con el pasado; o tan sólo es que quiere jugar con él, porque sino no se entiende que dilapide tal cantidad de tiempo en hacer estas cosas. Sencillamente acojonante yo diría, ya no solo el hacer las maquetas, sino aprovechar fondos existentes para hacer las fotos más reales, algo aparentemente sencillo, pero con unos resultados espectaculares. Mirar a ver porque merecen la pena...
(Visto en fogonazos)
Aprovechando que tenía que echar parafina a la tabla nueva os cuento alguna chorradilla al respecto. No se trata de escribir un ensayo, tan solo unos consejos que a mí me van bien e igual os sirven de algo. Cada maestrillo tiene su librillo, aqui va el mío:
La primera recomendación, y la más importante de todas, es que NO LO HAGAIS EN LA PLAYA. Es decir, si teneis una tabla nueva, echarle la parafa en casa, con tranquilidad. Lo de llegar al parking con la tabla impoluta y darle cera mientras ves caer unas olas de escándalo no es nada bueno: las prisas y los nervios del momento van a poder con vosotros. Así que aprovechad un día por la noche, mientras veis "Mira quien baila" en la tele, para preparar el material.
De mano, yo marcos unas lineas oblicuas a lo largo de toda la tabla, tan solo con un palote de parafa, o la esquina de la pastilla, como podeis ver en la foto que abre la entrada.
Luego, corto esas lineas con otras perpendiculares, quedando una especie de cuadrícula a lo largo de todo el deck. Esto nos va a ayudar mucho a la hora de echar el resto.
En cuanto a que cera utilizar, pues yo la verdad es que no me caso con ninguna. Pillo la que está de oferta, y más aún en invierno, que con los escarpos el tema del agarre pierde algo de importancia.
Lo único que queda ya es un poco de paciencia. Echar la parafa en círculos hasta llenar toda la superficie de la tabla. Vereis como las líneas que habeis marcardo al principio os ayudan a crear una superficie con más agarre. Luego, cada vez que entreis al agua, podeir darle un poco, aunque acordaros de vez en cuando de darle con un peine, que mejora sustancialmente el agarre.
El resultado final debería de ser algo parecido a esto:
En fin, si se os ocurre algo más podeis comentarlo, que nos valdrá a todos!!!
Para que entre una tiene que salir otra, así que teneis en venta mi antiguo tablón: un Bing Lovebird by Chris del Moro, en 94".
Ha estado conmigo poco menos de un año, y su estado es excelente. Tan solo un pequeño abollón en la cola, al lado del timón, fruto de una mala caída, pero que por supuesto no afecta en nada. No tiene toques, ni fibra levantada, ni bollos en el deck.
En su momento hablé ella, así que podeis ver con mas detalle algo más de info aquí. Solo deciros que es un tablón muy usable en todo tipo de condiciones; se parece a un tablon de 3 quillas, pero con una sola. Muy divertido.
Sale por unos 900 euros, y está en Tablas.
Medidas exactas:
Largo 94
Ancho 23 3/4
Punta 18 3/8
Cola 14 3/4
Grosor 2 15/16
Una foto de acción guapa, de Félix:
Y una de Jaider, estupenda como siempre:
Nuestros vecinos gallegos se han echado a la calle y han montado un festival de longboard por su sitio. Para ello, han elegido una ola de esas que no rompen todos los dias, que necesita mar porque se sitúa bien dentro de unas de esas rias del norte. Al lado de Coruña, en la de Betanzos más concretamente.
Nunca la he surfeado pero si que me han hablado mucho y muy bien de ella, asi que puede ser un buen momento para marcarse una excursión. Una ola pequeña pero perfecta para el tablon, hummm, que rico!!!
Mucha mas info el la web, ondalonga.
Hace unos días que llegaron a Tablas unos trajes de los que ya hablamos en este blog, se trata de los Escential. Los hay enteros, de manga corta, chaquetillas (con cremallera delantera), long y short john. Me aseguraban que eran calientes; de esos que puedes usar un 3x2 en invierno, como si fuera un 4x3. Así que bueno, me dejaron uno a ver como me sentía con él.
Prueba superada: baño de casi dos horas, con una temperatura de 10 grados y un vientecito fresco fresco, sin sol. Condiciones que se pueden considerar de invierno y yo con mi 3x2, tranquilamente. El traje es entero de neopreno biforrado (Yamamoto), no hay goma vista por ninguna parte. Es muy flexible y cómodo, perfecto, con una horma que a mi me encajaba bien. Tiene un forro interior muy agradable al tacto y caliente.
En fin, un traje muy recomendable, caliente y sin los problemas que muchos achacan a la goma vista. Estupendo!!
Si algo tiene de guapa la situación del surfing ahora es que tienes mil tipos de tablas para elegir. Hace unos años la cosa era muy pobre y las opciones reducidas, pero hoy es todo lo contrario: tenemos de todo, casi más de lo que podemos digerir. Tablas cortas, muy cortas, fishes, quads, hulls, eggs... y con los tablones pasa un poco lo mismo, pues además de los tipicos tablones finitos, los hay gordotes, 2+1, noseriders... una auténtica locura.
El caso es que después de un tiempo con una Bing Lovebird bajo los pies, me apetecía tener algo más de volumen, algo más de tabla, así que aqui os presento mi nuevo juguete: una Silver Spoon.
Hace unos años tuve la misma tabla, aunque en 96". Esta es una 94", con poco más de 3" de grosor y su stepdeck en la cola. La quilla es de 10", impresionante. Es uno de los modelos clásicos por excelencia de la factoría Bing, y eso implica que sea una auténtica máquina de deslizar, indicada para olas pequeñas y medianas. Pesa bastante pues esta glaseada con fibra volan y una cantidad generosa de resina; que se abolle el deck no entra dentro de sus planes de futuro: si, son tablas eternas, os lo digo de verdad.
Espero mucho de ella, creo que me lo voy a pasar como los indios!!!
El skate siempre ha sido una de esas asignaturas pendientes. Me subí en un patín hace muchos años, e incluso tengo ido a un skate park en Madrid, pero siempre me dió un poco de miedo porque el asfalto lo encontraba muy duro.
El caso es que viendo a este tipo patinar, viendo lo que hace y lo fácil que parece (parece, he dicho), apetece comprarse un monopatín e ir a hacer el cabra. Vale que las rampas, los bowls y las "Us" molan, pero la calle es mucho más...natural???
A ver que os parece:
A raiz de la foto de la pickup que colgué el otro día, me manda el amigo Miguel unas fotos del desfile de Navidad que se celebró en Haleiwa, en la costa norte de Oahu. El muy cabrón estaba ahí y me manda la prueba. A mí lo de pasar la nochebuena en camiseta y chanclas es algo que me llama la atención poderosamente. Algun año de estos...
Ahí tenemos a nuestra vieja amiga, engalanada y todo.
Y aqui, cargada de chiquillos!!
Cristina es una chica de Avilés, algo más joven que yo, pero con la que compartí fiestas y farras cuando eramos más jovenes. No la veo mucho últimamente, y el otro día, una amiga común me contó su historia, a ver si podía hacerla pública para echar una mano.
Esta felizmente casada y tiene una cría, la cual padece una enfermedad de esas raras, una Artrítis Idiopática Juvenil. El tratamiento no es fácil, y por ello su padre Anthony, va a correr el marathon de Madrid intentando llamar la atención y sacar algo de dinero para la investigación de la artritis. Tiene ESTA WEB donde explica un poco el proyecto.
En fin, ya se que la cosa está complicada, pero si podeis echar una mano, seguro que os lo agradecerán.
Animo Cris!!!
Ultimamente este blog parece de un aficionado al fútbol, manda huevos!!!
En fin, para un día en que el Barça aterriza por tierras astures para jugar con el Sporting, ahí tengo algún amigo que se coje a sus chiquillos y al mío y se va a verlos al aeropuerto. Mi chaval tuvo la suerte de que Guardiola le firmó un papelito, que por supuesto guarda como oro en paño.
Y encima salen en una foto en el Comercio Digital, hicieron el día!!!
El señor Gomez Bueno me manda unas fotos de un cacharrete que se encontró en su última estancia en el North Shore de Oahu. Sabe lo que me gustan estas cosas y el tío se acuerda, lo cual es de agradecer infinitamente.
Preciosísima T1 SingleCab en mi color favorito desde siempre para estas furgos: "Blue Dove", un azul un poco rancio, muy propio de la época.
El vehículo mola, pero lo de estar en el bareto que hay detrás, sentado en pantalón corto tomándose un refrigerio, tal y como anda el patio por aqui, mola más todavía!!!!
Gracias GB
Lo único que se ve a mano en el interior de la camioneta es un bote de crema solar, aarrrhhhggg!!!!!
Con 21 añitos, nuestras preocupaciones se resumían en saber si íbamos a tener olas y en que fiesta la armaríamos esa noche...
La foto, of course, de Claudio, que tiene la vida de muchos de nosotros en imágenes; nunca te lo podremos agradecer lo suficiente.
Hoy os traigo un ejemplo de una publicación hoy desaparecida: Breakout Magazine.
Tengo por casa unos cuantos números de finales de los ochenta. La verdad es que no conozco muy bien la historia de la misma, pero de aquella el editor era Chris Ahrens, que tiene unos cuantos títulos de literatura surfera a sus espaldas. También estaba metido el fotógrafo Guy Motil en el proyecto.
En su interior guardaba una curiosidad que si bien hoy no nos llama demasiado la atención, si nos ponemos en aquellos tiempos, si que era verdaderamente extraño: contenía un especial de longboard en cada numero! Si, dentro de la revista había un pequeño libreto sepia dedicado exclusivamente al longboard, y eso, en los ochenta, era la leche!!!
Esta claro que nunca llueve a gusto de todos, aunque me alegra ver que a algunos les ha gustado el tema de las L.L. Bean...
Thank you Lawrence!!
Corría el invierno del año 87-88, y de aquella yo andaba un poco perdido, currando en diferentes garitos de la ciudad de Nueva York. Por el mes de diciembre la cosa empezó a enfriar, cayeron los primeros copos de nieve que enseguida se congelaban porque no daba tiempo a limpiar las calles. Así estuvo la cosa hasta el mes de marzo, con lo que la ciudad se pasó varios meses con la nieve muy presente por todas partes.
Enseguida me llamó poderosamente la atención el atuendo de muchos viandantes, a los cuales veía embutidos en una especie de zapatos de goma que no comprendía. Evidentemente parecían hechos para la nieve y el agua, pero en mi vida los había visto antes: eran las botas L.L. Bean.
Leon Leonwood Bean era un tipo que allá por los principios del siglo pasado quiso hacer unas buenas botas para cazar en los fríos y humedos bosques de su Maine natal. Y no se le ocurrió nada mejor que partir de una base de goma y una caña de cuero, que hacía de ellas algo realmente durable en semejante clima. Hoy se siguen haciendo a mano, una a una, con lo que su precio no es precisamente barato, aunque la calidad es extraordinaria.
Te gustan o te disgustan, no tienen termino medio...
¿Que os parece el nuevo carro del señor Dane Reynolds? Nuevo del todo no es, pero no deja de ser un cochazo, jejeje. Un 240 "Polar" como la copa de un pino.
Las dos pelis talmente parecen un anuncio de los suecos. Pero bueno, si os dan por saco los coches, por lo menos veis surfear a Mr. Reynolds, que siempre es un placer:
El otro día pillé al amigo "Patan" a punto de cojer un tablón clasicote en Tablas, "siempre quise probar algo clásico de verdad" me dijo, asi que le dejaron un Gold Standard a ver como lo veía y sentía.
Es común denominador; a muchos nos viene de repente la vena purista y necesitamos unos cantos 50/50 y un tablón con peso para deslizar en condiciones. Si no lo habeis probado, os lo recomiendo...
Sonriendo a la cámara en una sesión veraniega a bordo de un clásico, Bing Silver Spoon. Foto de Claudio
Es lo que nos queda en Salinas a día de hoy. Nunca pensé que iba a dejar de poner el invento por miedo a quedarme con el tablón en las rocas, pero así es. El arenal que toda la vida estuvo ahí ya no está, y bajar por algunas escaleras en marea alta no es ninguna tontería.
En fin, esto es lo que hay...
